王志安专栏_第4页_四月网专栏

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: 王志安; 人气：2872295文章：69; 中央电视台专职新闻评论员在《南方都市报》、《新京报》、《华商报》开有专栏。; 分享到 6.94K

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王志安：如何根治地沟油2011年10月13日 14:11: 根治地沟油，中国最现实的做法，是效仿日本。政府拿出一点补贴，以高于非法加工企业的价格收购地沟油，并将之送到炼油厂提炼生物柴油，造福社会。而这笔钱相对于政府花在监管方面的投入而言，一定更便宜。; 评论：0 点击：22

王志安：限购妨碍住房的改善2011年09月05日 14:15: 限购政策受益最大的群体，只是目前想要投资房地产，但暂时购买力不足的群体，他们多数都是城市间的移民。而真正的底层居民，如刚进城的农民工，很难通过限购政策受益。相反，限购导致的租房市场供给减少，反倒妨碍了...; 评论：0 点击：28

王志安：出租车市场，正确的改革路径在哪里？2011年08月28日 14:27: 如果我们认识到出租车市场的核心问题在于牌照管制，那改革的目标就只有一个：放开牌照的数量管制，让具备出租车经营资格的司机，在自愿前提下，自由进入这个市场。; 评论：0 点击：114

王志安：出租车市场，公司制还是应该个体制？2011年08月13日 16:30: 在各地出租车罢运事件频发的今天，民众可以欣然看到，大部分媒体在为弱势群体抱屈，同情的是出租车司机、消费者，矛盾全力对准的方向，正是大众一贯抵触的对象：出租车公司。其实，公司制和个体制各有优劣，如果政府...; 评论：0 点击：721

王志安：出租司机被份子钱剥削了吗？2011年08月13日 15:22: 在油价上涨、道路拥堵，司机超时间劳动的情况下，这笔份子钱成了盘剥司机的铁证，被千夫所指。毕竟，那是已经进了司机口袋的辛苦钱，但最后，这个血汗赚取的蛋糕被人活生生咬去一口。搁谁不心疼呢？; 评论：0 点击：63

王志安：特许经营是出租车市场的元凶2011年08月09日 14:19: 一线司机长期超时劳动，收入却总屈居低处，稳坐钓鱼台的出租公司则可以旱涝保收，而对于许多城市居民来说，要能在早晚高峰拦上一辆出租车，恨不得念上几声阿弥陀佛。如今，某些城市的一线出租车司机频繁罢运，更是把...; 评论：0 点击：26

王志安：专业作家体制可以休矣！2011年05月19日 15:12: 应该说，稿酬制度恢复之后，专业作家体制就没有维系的必要了，一个人通过版税能够生存，就可以以写作为生。如果不能，就业余时间写写。用一个机构，将写作爱好者变成不用出成果也能拿工资的职业作家，只能是扼杀这些...; 评论：0 点击：32

王志安：超市的进场费推高商品价格了吗？2011年05月16日 15:08: 进场费原本就是超市应该从供货商那里赚得的，而不是从消费者身上“榨取”的。超市的进场费仅仅是收费方式不同而已，超市可以压低进货价格，也可以通过收取一笔进场费预先获得一笔收入，只要是充分竞争的市场，收费方...; 评论：0 点击：28

王志安：菜农自杀谁之过2011年04月26日 18:44: 去年冬天，山东省济南市历城区唐王镇农民韩进养了30多只羊，但因遭遇羊瘟，赔光了2万多元借款。今年年初，其种了6亩地的卷心菜。但价格却跌到每斤8分钱。绝望的韩进不久前在自家厕所内上吊自杀。要避免韩进式的悲剧...; 评论：0 点击：27

王志安：好大一棵梧桐树2011年03月26日 14:39: 。在南京市地铁三号线的规划当中，由于施工的原因，这些行道树必须被移走。由此，触动了许多南京市民的情感。一场护树运动由此展开！我们看到了许多保护梧桐的民意主张，却基本没有看到主张维护地铁经济性和便利性的...; 评论：0 点击：29

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